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发布时间:2019-08-03 16:03:00 作者:金水龙容器
随着科技的不断发展,世界经济也在飞速的发展,石化行业也正在步入另一个时代。双层油罐是一种现代新型的工业产品,它在石化行业的应用也变得越来越普遍,双层油罐比传统的油罐设备更具有优势,并且使用双层油罐的目的是检测出埋在地下的油罐是否泄漏。
对于石化行业和环境来说,储油容器是zzd关注的部分,解决油类对地下水源及土壤造成的严重污染是摆在***的一大难题。因此,借鉴西方石化行业运输、储存环节的***技术和经验,研究我国石化行业安全、环保的运输储存方式是我们要做的首要工作。
国外的石化行业已经普遍使用双层储油容器,SF双层储油容器全称"钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器",***早发源于美国,由日本玉田工业株式会社引进日本,并实施改良。同年日本市场定义了"钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器"产品,制订了相关标准,并逐渐推广使用。据可靠资料显示,日本、欧美等发达国家使用推广率高达95%以上,台湾地区5年前就已得到了广泛推广,目前台湾所有石油储备企业、加油站全部得到应用。
目前,我国石化行业油类燃料储存普遍使用单层钢制容器,油类对钢制贮罐的腐蚀性很大,单层钢制贮油容器使用寿命一般仅在十年左右,而且极易造成泄露和安全隐患,因油泄漏到土壤中是不可逆转的,治理起来很困难,污染的地下水更是给人们的生产、生活、身体健康造成很大影响,造成严重的环境污染后果。
环境保护是我国的一项基本国策,是可持续发展战略的重要内容,随着国家环保标准的逐步提高和大 众环保意识的增强,国家对地下储油罐泄漏污染越来越重视。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中,提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。
这种油罐防腐蚀性能好,强度能满足使用要求,安全性能好于钢制油罐”“美国等西方国家多采用复合式双壁罐,并自身带有能够发现渗漏检测的装置,我国现在也着手进行这方面的技术探索”。为此,国内自行设计开发了FF双层容器、SS双层容器等,但FF双层容器造价高,SS双层容器不能解决外层电化学腐蚀的问题,使用寿命短,不能满足节能环保要求,因此都不易推广。
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