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撬装式LNG/CNG加气站发展新趋势

　　撬装式LNG加气站是将压力为1.2MPa、温度为-162℃的LNG经管路、低温泵、加气机等加注到汽车LNG储气瓶中的加气装置。

　　其主要设备包括：LNG储罐、LNG低温泵、LNG调压气化器、LNG加气机、撬座等，各设备都安装在一个可移动撬块上，外形尺寸常规为：12m*2.5m*3.31m;另外还有管路系统、控制系统及配套设施控制系统分别设计控制室和值班室，安装在一个改装的20英尺标准集装箱内，外形尺寸为6m*2.5m*3m。油罐排污阀失灵，不能够及时闸住，这时候，机修工应当即上盲板，一起应该向油库司理陈述毛病状况。

　　LNG撬装站加气站，主要包括LNG储存系统、管路系统(含低温泵和调压气化器)、控制系统3部分。

　　撬装式LNG/CNG加气站占地少，可以与yuan油加气站合用，这样又可以大大减少占地费用，节约更多资金。因此，与固定的CNG加气站相比，撬装式LNG/CNG加气站投资少，成本低，推广撬装式LNG/CNG加气站，将具有非常好的社会经济效益。3、橇装式加油装置的储油罐应能在90%装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。

　　　撬装式LNG/CNG加气站和加油站合用或停放在停车场内，都可以解决CNG汽车的加气问题。

　　撬装式LNG/CNG加气站也可以作单点，为用户供应燃气。对于远离tian然气管网的用户，如果在撬装式LNG/CNG加气站的销售端增设1个减压阀，使CNG储气库内的CNG经过减压阀后压力降低到一个合适的值，然后输送给用户，即可以解决了远离tian然气管网的用户的用气难问题，又节约了铺设tian然气管网的投资。撬装加油站日常运营中有哪些常见的故障撬装加油站进行日常运营的时候，关于运行当中有哪些常见的故障，作为撬装加油站厂家，让小编带大家一起来了解一下。因此，撬装式LNG/CNG加气站具有非常广阔的市场空间。

橇装加油站有多少类型？

     橇装式加油装置可划分为四种基本类型：常规型橇装、防火板型橇装、 集装箱型橇装、航油橇装。

    1、深通双重防爆橇装加油装置，是一种集地面双层储油罐、惰性气体抑制防爆装置、阻隔防爆材料、加油机、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、自动灭火器、IC卡加油管理系统于一体的集成化加油站。可以整体迁移，设计精巧实用，经济、环保、安全。

    2、防火板型橇装式加油装置是一种外型美观大气，便于喷漆设计，体现宣传标识的***。装有防火、防爆安全部件，经两个小时石油火的焚烧可保证不泄露、不变形、不bz，高质量的全天候防腐漆保证了储罐的美观。

    3、集装箱型橇装是集装箱包装，外观朴实坚硬，富有整体感，便于陆运及远洋运输。

    4、航油橇装，一种阻燃防爆橇装飞机航油加油加注设备。

撬装加油装置的尝识

      安全防爆：采用防爆技术改造的储油罐，实现了本质安全。一旦发生事故，它不会bz。即使发生火灾，它也会阻挡火焰的燃烧，减慢火焰传播速度，并显着降低火焰高度。有利于灭火。

     环保节能：具有抑制油气挥发的功能。在相同条件下，在油气排放量大、呼吸量大的情况下，经封堵防爆技术改造后的罐内油气挥发浓度比未经技术改造的罐内油气挥发浓度低43％，给企业和社会带来了可观的效益。及时有效地减少对环境的污染。

     保护水资源：双壁储罐抗腐蚀和渗漏，从而实现保护地下水资源的目的，同时延长储罐的使用寿命，特别是对于长期未被清理和维护且处于关键敏感位置的加油站油箱。

     运行成本、安全性和可靠性低：屏障防爆储罐的安全和防爆功能不受内部和外部条件变化的影响（如停电、水悬架、气体悬架、监测和自动控制装置故障）；等），不需要额外的辅助设备。无论如何，储罐内bz和火灾的危险是可以消除的。 防静电积聚：在装卸油的过程中，可以将静电接到金属容器壁上、防止静电积聚。撬装式加油站应用场景撬装式加油站应用场景分为两大类：路边对外加油站的改造升级和企业内部自用加油站体系。

    灭火很简单：如果油孔着火，火焰高度不超过30厘米。只要用火毯盖住油洞，火焰就可以熄灭。