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阻隔防爆材料的主要用途

     阻隔防爆材料可用以然料罐车、流动加油车、飞机场加油车、车子、飞机、舰船等汽车油箱和储油罐防爆；可用以各种各样储存、柴油机、天那水、等容器和储罐的防爆。 阻隔防爆材料的抑爆基本原理：容器中置放阻隔防爆材料后，因为阻隔防爆材料层叠中的网纱构成空泡构造，把容器内壁分为很多不大的“小隔室”，这种隔室能够火苗的散播，另外，阻隔防爆材料这类蜂窝状构造在企业容积具备的传热性，能够快速地将点燃释放出地绝大多数发热量消化吸收掉，使点燃反映后的***溫度大幅度降低，反映汽体的澎涨水平变小，容器的工作压力值并不大。因而阻隔防爆材料具备优良的抑爆特性。

     e.阻拦浪涌：显著的降低容器内物质的浪涌状况，降低容器内液體摇晃动能40倍，降低轮胎的损坏，巨大地降低了危险化学品挪动运输装置因浪涌导致的安全事故几率。 f.抗静电积聚：在装卸搬运油全过程中，可接引金属材料容器器壁处的静电感应，避免静电感应积聚。 g.救火简易：如量油孔起火，火苗高度不超出30公分，只要用灭火毯将量油孔盖上，火苗就可以灭掉。 h.便捷***率：如需对目前加气站埋地储罐执行隔绝防爆型技改项目，要是1-3天的時间。

5.装卸加油站应配备一个卸油时用于洒油的容器。 6.装甲加油站应配备防雷和防静电设施，并应符合现行***，汽车加油站设计和施工规范的有关规定。 7.自动灭火器的起始温度不应超过95度。 8.油箱应采用上部进油方式。如果进水管接头位于下部，则进水管的高点应高于水箱的高水位。软管接头应采用快速自密封接头。 9.罐底出水管的高度不得低于0.15。伊通装甲加油站10.油箱应进行耐压试验。罐体的压力试验应符合现行***《汽车加油加气站设计与施工规范》***2.2.8段***款。防护材料（经国家民用设备质量监督检验中心检测）和伊通防护撬装加油装置，产品质量符合3002-2005《汽车加油（气）站、轻质燃油和气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》的要求。

研究表明:目前尚未形成统一、切实可行的HAN阻隔防爆材料性能评价及测试方法,为使HAN阻隔防爆技术更加实用、***,要不断完善和整合各类研究手段及方法,要以定量和通用方法为***。着我国交通运输事业的发展和机动车数量的激增,加油站已经成为维系经济社会正常运行的必备设施。同时,我国加油站消防安全有着更加严峻的挑战。本文根据HAN阻隔防爆装置的技术特征,阐述了阻隔防爆装置对于提高加油站安全技术应用中的重要意义。随着国内交通基础设施不断改善和机动车保有量快速增加,加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。而加油站的安全直接关系到社会的稳定和经济的发展。本文通过对国内外现有阻隔防爆技术及标准进行比较分析,指出我国阻隔防爆安全标准存在的差异,并依据国家有关加油站的安全标准和规范,以杭州天目山路加油站为例,从其设计工艺、设备、平面布置及建筑、自然环境等方面作了深入的分析,指出HAN阻隔防爆技术应用存在着安全验收间距、技术支撑和改造成本等方面的问题,为该技术的改进和推广使用提供借鉴。